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Convelio

Chauffeur - Installateur d'œuvres d'art

Location
Île de France, FR
Arrangement
On-site
Employment type
Other
Posted
9 November 2026 (5 days ago)

Checked 5 days agoApplications go to the employer, never to RoleSprint

About this role

🏛️ Convelio

Convelio est une entreprise innovante qui transforme le secteur de la logistique artistique. Nous transportons, emballons et installons œuvres d'art, antiquités et objets de design pour une clientèle exigeante : galeries, maisons de ventes, collectionneurs et designers.

🎩 Le rôle

Vous occuperez un rôle clé dans le transport, la manipulation, l'emballage et l'installation des œuvres d'art, antiquités et objets de design. Vous veillez à préserver leur intégrité à chaque étape, de la collecte jusqu'à leur installation chez le client, et contribuez directement à la qualité de notre service.

Le poste est basé dans notre entrepôt de 3 000 m² au Bourget, un environnement moderne et optimisé pour la gestion d'objets précieux. Contrat de 39 heures hebdomadaires, horaires de jour en semaine, possibilités d'heures supplémentaires et déplacements ponctuels en Île-de-France ou à l'étranger.

✏️ Les responsabilités

• Assurer le transport sécurisé et le respect des itinéraires, en s'adaptant aux aléas pour tenir les délais de livraison.

• Vérifier l'état du véhicule, effectuer l'entretien de base et contrôler la conformité du chargement selon les normes de sécurité.

• Collecter, livrer et installer les œuvres chez les clients selon leurs spécifications : accrochage, mise en place, déballage et évacuation des emballages.

• Documenter précisément l'état des œuvres avant et après chaque manipulation.

• Emballer les objets de façon sécurisée (mise en caisse, calage, mousse) pour limiter les risques à chaque étape du transport.

• Participer au chargement et au déchargement, y compris avec des engins de levage si nécessaire.

• Gérer les documents de bord, présenter les papiers réglementaires aux autorités et assurer la traçabilité des œuvres via l'outil de gestion d'inventaire.

• Collaborer avec les équipes logistique et service client, et contribuer à l'amélioration continue par vos retours terrain et vos idées.

🧑‍🎨 Profil recherché

• Expérience dans le transport, la manutention ou l'installation au sein du monde de l'art.

• Permis catégorie C.

• Bon contact client et présentation soignée.

• Maîtrise des équipements d'entrepôt (diables, transpalettes, chariots) et capacité à manipuler des charges lourdes en toute sécurité.

• Rigueur et attention aux détails.

• Esprit d'équipe et capacité à suivre les consignes du chef d'équipe sur site.

• Bonne gestion du stress et adaptabilité à des itinéraires longs, avec des horaires de conduite et de repos modulés selon les besoins.

• Condition physique solide pour les journées prolongées et les opérations de chargement.

🌍 Ce que nous offrons

• Une place dans l'équipe pionnière de notre premier entrepôt, qui nous permet d'offrir un service 360° à notre clientèle.

• Une entreprise innovante en forte croissance qui transforme la logistique artistique.

• Un environnement stimulant où vos idées et initiatives sont valorisées.

• Des formations continues et des perspectives d'évolution, notamment vers un poste de chef d'équipe.

⚙️ Le processus de recrutement

• Premier échange avec l'équipe Recrutement

• Entretien avec le Manager de l'entrepôt

• Rencontre avec le General Manager Europe et/ou un de nos co-fondateurs

Work location

  • Île de France, FR

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About this listing

Published on Lever under the board identifier Convelio, which is the name the employer’s own job board carries. RoleSprint has not verified the company’s registered or trading name, so it is shown exactly as published rather than tidied up.

RoleSprint is not the employer and not a recruiter. Applications are made on the employer’s own site and never reach us; what RoleSprint does is help you decide whether a role is worth your time and prepare for it if it is.

Published 9 November 2026, last checked 5 days ago. A posting stops being advertised here 90 days after the employer published it, and one the employer takes down is marked closed rather than quietly removed.

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